ЖК "Европейське місто", Крюківщина, вул. Жулянська, 1. Забудовник Савочка В.П.

:confused: о вкусах как говорят не спорят..
лично я ничего "лучшего" в представленном Вами примере не увидел..

"нашим" людям-это не помеха.
день сегодняшний. на парковке море свободных мест..
кто скажет ? почему "колесницы"избранных заняли "дорожку для холопов" пешеходных??
спросите хозяев... 90 процентов в ответ услышите- "ты кто такой??" " тебе ЧЁ?? мешает"???

так что не в ЖК дело... а в живущих в них людях.

 

А мне старые советские панельные дома напомнило, только раскрашены. Парк посередине может ничего, хотя на любителя сот, если прикинуть по расстоянию между домами и парку то почти как между Б и В домом, может чуть больше, все равно соседи будут видеть друг друга. В общем действительно что тут лучшего...

 

так, це саме дешеве панельне житло. мабуть за хабар 1 місце отримали?

 

Мы видим на фото более 10 муравейников квартир по 200-250. То есть, около 3к жителей. Теперь представьте, что вокруг этих домов добавится 2к авто. Боюсь, картинка поменяется. У нас один из лучших комплексов в принципе в плане внутренней инфраструктуры.

 

Вообще по логике вещей должны быть два отверстия. Одно вытяжное, другое приточное.
olakom, olakom, olakom,

 

@Злой житель, на фото ми бачим закриту для транспорту внутрішню дворову зону. До речі, охороняєму:
Специального для этого квартала разработаны индивидуальные проекты благоустройства и озеленения. Он спроектирован таким образом, что между домами образуются закрытые дворовые пространства, изолированные от движения машин. Проектировщики постарались реализовать концепцию гармоничной социально-коммерческой инфраструктуры в составе жилого квартала.
Стоянки автотранспорта во дворах не будет. Заезд на дворовую территорию возможен только для посадки и высадки пассажиров. Для хранения личного автотранспорта жителей микрорайона будет построен многоэтажный паркинг.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/kvartal-na-bazovskoi-ulice-planiruetsya-zaselit-osenu-2014-goda
Машин там в принципі не може бути, стоянки по проекту розміщені по зовнішньому периметру, є окремостоячий паркінг. Так, це дешеві панельні коробки муравейники, але якість життя тут набагато вища. В величезному дворі можна спокійно гуляти, бігати зранку, кататись на велосипедах, роликах, гуляти сімєю. Ніхто не паркується біля підїздів, не бігає з наклейками "я паркуюсь як мудак". Забудовник не поскупився на територію і грамотно організував її. Комерціїні входи окремо від житлових, відповідно нема проблем з рішенням охорони території.
Я не сперечаюсь, у нас красиві фасади, та вийдіть надвір. Мамам з калясками доводиться пробиратись між машин і закритої спортплощадки. Придомової території як такої немає.
Наш зелений двір-колодязь теж стараються зробити красивим, але це все декорація, яка прикриває бажання замовника зекономити на землі. Клаустрофобія розвивається коли проходжу там. Якщо заберуть обмежуючі бетонні блоки на проїздах, двір по периметру заставиться машинами. Гуляти дітям та мамам там буде безпечно?
Тому заявляти що в нас "один из лучших комплексов в принципе в плане внутренней инфраструктуры" я б не став.

 

можно Вам вопрос?. простой без под...ок.. Вы лично хоть что то сделали для того чтобы наше ЕМ стало лучше? хоть пальцем в реальной жизни шевельнули? окромя как умничать за компом?
или как обычно?"почему я? МНЕ ЖЕ ДОЛЖНЫ"
Вас силой заставили выбрать "ужасный ЕМ" а не лучшее в мире московское "Эконом жилье?"

 

А в чем практический смысл сравнивать наш почти достроенный комплекс (дома уже не раздвинуть пошире) с другими, тем более с других стран?
Заявлять, что у нас "один из лучших комплексов в принципе в плане внутренней инфраструктуры" я бы тоже не стал, так как не имею на руках никакого рейтинга, но это дело сугубо личного вкуса, если человек купил здесь жилье, значит его устроила и инфраструктура в том числе.

 

Переконати забудовника зробити зелену зону з фонтаном пішохідною, без стоянок машин. Натомість добавити додатковий паркінг .

 

Vetalen, Если я правильно понимаю эта зона и должна быть пешеходной, потому там те блоки и положили...

 

по генплану там розміщено парковочні місця вздовж дороги. блоки тимчасово поки роблять входи в підвали

 

зона с фонтаном и так закрыта от машин.... или я не догнал о чем был пост

чтобы не писать непонятно что есть отдел продаж
те блоки действительно временные - пока там не установят что-то красивое...

 

Нам наш менеджер сразу сказал, что парковка там будет ибо и так мало мест для машин.

 

Kiene, ваш менеджер ошибся.

 

Ну поживем увидим конечно. Я не особо ратую за парковку на той аллее.

 

якщо проїзди вздовж зеленої зони

rembrant_41, Ви як більш проінформований ніж менеджери ЕМ, уточніть, проїзди заштриховані червоним призначено для стоянок машин, чи все таки вони будуть пішохідні, для прогулянок і катання жителів на роликах, скейтах, велосипедах і і.т.д. ?
Самі ж бачите, якщо забрати цю територію під стоянки то зелена зона буде куцим островком, і не виконуватиме своєї рекреаційної функції?

 

А вот тут вы не правы. Если бы вы сходили в оп и спросили, как сделали это мы, то узнали бы что вместо блоков будут стоять шлагбаумы, только для въезда технического транспорта.

Кстати говоря планируется и отдельно стоящая парковка с платными паркоместами. Учитывая все остальные комплексы то паркоместо обычно стоит от 10 000 у.е. до 20 000 у.е. или арендной платы от 600 до 1500 грн. Интересно сколько после будет недовольных людей что ой ой места то платные. Да и сколько вообще их покупать будут если тут за 100 грн охраны многим было жалко.

А в том комплексе что вы представили, держу пари, паркоместа отдельной стоянки тоже платные, а учитывая что москва, то плата явно даже не 20 000 у.е.

 

Супер. Лиш би це були не пусті обіцянки.

 

Это да) Ато концепции как-то меняются часто. В конце концов слова в оп в письменном виде не фиксируются, да и все мы люди изменчивы.